Анонс январского номера журнала «Вокруг ЖэКа»
Директор Академии развития лифтовой индустрии (АРЛИ), основатель экспертной платформы «Лифтовой Саммит» Юлия Бессмертная — один из тех людей, чей профессиональный путь искренне вдохновляет. Почти 19 лет в лифтовой отрасли, карьера от отдела кадров до полного управления лифтовой компанией, участие в разработке законодательных инициатив и создание профориентационных и образовательных проектов — всё это о ней. В 2021 году Юлия вошла в топ-50 лучших профессионалов по закупкам в России, а за последние два года получила благодарности от Министерства строительства и ЖКХ и Общественного совета при Минстрое, а также почетную грамоту Министерства промышленности и торговли РФ за вклад в развитие отрасли. Но за внушительным списком заслуг стоит живой, многогранный человек: мама троих детей, новатор и настоящий энтузиаст своего дела. В преддверии праздников мы поговорили с Юлией о её пути от студенческой скамьи до лидерства в отрасли, о том, как женщине удерживать позиции в традиционно «мужском» бизнесе, и о том, на что она возлагает надежды в будущем (Автор интервью – Ольга Гришина).
Из Улан-Удэ — своими силами
— Юлия, вы родом из
Улан-Удэ и поступили в московский вуз на бюджетное место. Помните ли вы тот
момент, когда решили: «Еду в Москву, всё буду добиваться сама»? Что придало вам
уверенности на старте пути?
— Я родилась и выросла в Улан-Удэ — это другой мир, в пяти тысячах километров
от столицы. С детства была самостоятельной: активистка, староста класса, пела в
школьном хоре, училась на «отлично». Мне очень хотелось получить образование в
Москве — хотя ни связей, ни поддержки у нас здесь не было. Родители, несмотря
на сложности девяностых, сделали всё возможное: отвели меня на вступительные
экзамены в лучшую школу Республики — Российскую классическую гимназию № 59, которую я окончила с золотой медалью.
Те знания и та духовная основа, которую нам заложили учителя, и позволили нам,
гимназистам, успешно поступать в ведущие вузы страны.
Помню, как настойчиво убеждала родителей: «Я поеду и буду поступать сама». Им,
конечно, было тревожно — отпускать дочь за пять тысяч километров. Но это
решение стало для меня первым серьезным испытанием на прочность.
В Москву я приехала семнадцатилетней девчонкой с огромным «чемоданом» планов на
светлое будущее. Первый год был непростым: чужой город, мало друзей, всё
приходилось устраивать самой. Именно тогда я поняла: если не сдамся и буду
упорно работать, то добьюсь своего. Постепенно адаптировалась — и к ритму
мегаполиса, и к учебе. Параллельно вышла на работу, и именно в ней начала
закаляться. У меня просто не было другого варианта, кроме как идти вперед. С
тех пор мой принцип такой: если знаешь, что права — не сдавайся.
Карьера: от отдела кадров до работы на заводе
— Ваша карьера в
лифтовой отрасли началась рано и развивалась необычайно разнообразно. С чего вы
стартовали и какие ступени прошли за почти 19 лет?
— Действительно, я словно прошла по всем «этажам» лифтовой индустрии. Всё
началось со СМУ № 7 — туда я попала студенткой и устроилась в отдел кадров.
Занималась оформлением иностранных рабочих, вникала в нормативные тонкости,
разбиралась в порядке документирования допусков к работам. Тогда я только
начинала понимать, как устроена отрасль — через людей, которые непосредственно
трудятся на объектах, через их судьбы. И сейчас, когда я готовлю специалистов
уже как руководитель, думаю: как символично, что мой путь начался именно с
кадров.
Но довольно быстро поняла: мне мало знать только оформление. Хочется быть
частью активного процесса. Перешла в отдел продаж. Учебный корпус Высшей школы
экономики, где я училась, находился на Кирпичной улице, а совсем рядом — офис
компании OTIS. Я часто заходила туда по делам и как-то невольно подумала: «Вот
бы мне работать в OTIS — будет близко до учёбы». Как говорится, будьте
осторожны со своими мечтами! Судьба откликнулась на эту мысль — правда, спустя
15 лет.
В те годы продажи строились в основном на участии в конкурсах и аукционах. Мы
готовили огромные папки с подтверждающей документацией — опыт компании, наличие
квалифицированных сотрудников, всё по формату. Со временем мне доверили создать
в компании тендерный отдел и возглавить его. Мы участвовали в конкурсах,
формировали заявки, отслеживали реализацию контрактов. Именно там началась моя
внутренняя трансформация: чтобы отчитываться по контрактам перед руководством,
пришлось глубоко вникнуть в проектную документацию, локальные сметы, акты
выполненных работ. Пошла на курсы по сметному делу, училась работать в
специализированных программах. Эти знания, сразу применявшиеся на практике,
стали фундаментом для компетентной работы с контрактами на всех этапах.
Следующим этапом стал Мослифт — здесь я впервые оказалась по другую сторону
баррикад, на стороне заказчика. Работала по жёстким правилам Положения о
закупках московских подведомственных компаний, выстраивала централизованную
систему закупок. Мы стали первыми в Москве, кто интегрировал внутреннюю систему
с городской ЕАИСТ и федеральной ЕИС. Это был настоящий вызов — и
технологический, и управленческий. Приходилось отвечать не только за закупочные
процессы, но и за разработку программного продукта, и за людей. Тогда я
убедилась: для устойчивости и эффективной работы нужны не только технологии—
нужно уметь искать нестандартные решения возникающих вопросов. Особенно тяжело
было в период пандемии — вся логистика рушилась, и приходилось не просто
поддерживать процессы, а перестраивать их в новых условиях.
Выстроив структурированную работу закупочных подразделений компании, судьба
предложила мне новый поворот — выступить уже в роли регулятора. Я поступила на
государственную службу в Главное контрольное управление Москвы. Это был важный
опыт, но «запрос в космос», отправленный 15 лет назад, всё же дал отклик: я
вернулась в лифтовую отрасль — и именно в ту самую компанию, о которой мечтала
в студенчестве. Правда, в скором времени OTIS стал METEOR Lift после ухода
международных компаний из России.
Здесь я глубоко погрузилась в производственный цикл: от конструкторской
документации и сертификации до проектирования лифтов под конкретные объекты и
запуска новых импортозамещённых продуктов. В тот момент я убедилась: смотреть
на отрасль нужно целиком — знать и производство, и монтаж, и эксплуатацию, всё
это — в контексте законодательства и внимания со стороны регуляторов.
И на каждом этапе всё громче звучала одна мысль: без людей — без
подготовленных, мотивированных, уважаемых специалистов — ничего не работает. Ни
тендер, ни поставка, ни монтаж. Всё упирается в человека. И именно тогда пришло
понимание: нужно не просто управлять, но создавать новое пространство — для
объединения отрасли, поддержки кадров, роста и доверия. Так появились «Лифтовой
Саммит» и Академия.
Лифтовой Саммит — поднимать отрасль вместе
— Вы — основатель
экспертной платформы «Лифтовой Саммит». Как родилась эта идея и с какими
трудностями вы столкнулись при её реализации?
— Идея появилась из боли за отрасль и накопленного опыта. Я видела, что
лифтовому рынку не хватает единой площадки для общения и совместных действий.
Есть множество отдельных компаний, ассоциаций, объединений, бизнес сам по себе,
образовательные учреждения — все работают по отдельности. А рядом — регуляторы,
наблюдающие за этим хаосом со стороны. Мне захотелось «подружить» всех: усадить
за один стол, чтобы говорить на равных, вырабатывать общие решения. Так родился
замысел Лифтового Саммита как единой экспертной платформы.
Конечно, запускать такой формат с нуля
было непросто. Кто-то сомневался, кто-то считал идею слишком амбициозной. Но у
нас была команда, которая горела проектом. И мы прошли путь от замысла до
реальности. Саммит-2025 стал настоящей точкой притяжения отрасли: приехали
участники из разных стран, обсуждали кадровый дефицит, технологии, замену
лифтов, меры поддержки. Мы не просто говорили — мы запускали проекты: ярмарку
вакансий, финал конкурса «Лифтовые династии», объединяли компании, вузы, органы
исполнительной и законодательной власти.
Главным вызовом тогда, на старте, было даже не организовать событие, а убедить:
без совместной работы, без единого видения и согласованных решений отрасль не
сможет развиваться. Сегодня, оглядываясь назад, с уверенностью могу сказать —
нам удалось заложить основу для настоящего профессионального диалога. И это
только начало.
И совсем скоро — новый этап, 30 января 2026 года Лифтовой Саммит состоится на
современной площадке кластера «Ломоносов». В этот раз ещё больше живого
диалога, практических кейсов и возможностей для реального взаимодействия. Мы
продолжаем движение вперёд — и приглашаем всех, кто разделяет заботу о будущем
отрасли, присоединиться к нам.
«От замены лампочки в подъезде до
благоустройства двора» — это продолжение серии статей
«Социальный проект «ProЖКХ». В этой публикации ее автор Александр Жданов. Вот лишь
некоторые подзаголовки: «ЖЭКА: Дом» —
учись, играя», «ЖКХ как профессия: кадры растим сами».
Нельзя не согласиться с автором: чтобы «сделать обучение максимально прикладным».
Компьютерная игра «ЖЭКА: Дом», разработанная Фондом развития территорий, позволяет
людям осваивать навыки управления многоквартирным домом в увлекательной форме.
В рубрике «Коммунальная азбука» на этот раз разместили статью Дарьи Николаевой. Она знакомит читателей с тем, как определить, например, где заканчивается «моё», а где начинается «наше». Мы особо хотим обратить внимание читателей на то, что «неотъемлемой частью общего имущества является и земельный участок, на котором расположен дом, со всеми элементами благоустройства: детскими и спортивными площадками, зонами озеленения, коллективными автостоянками.
При этом важно помнить, что не всё, что находится во дворе, принадлежит собственникам квартир. Муниципальные дороги, внешние коммуникации, а также трансформаторные подстанции, построенные за счёт третьих лиц, в состав общего имущества не входят. Более того, собственники обязаны обеспечивать беспрепятственный доступ к таким объектам для обслуживающих организаций.
Российская отрасль строительства и ЖКХ
нуждается в молодых, которые владеют цифровыми технологиями, не боятся нового.
О профессиональной подготовке рассказывает Людмила Ясина. Достаточно назвать
несколько главок из ее статьи: «Наука и архитектура: синергия решений», «Роботизация и эргономика: технологии для человека».
Как подчеркнула: «Мы не просто показываем технологии. Мы
формируем профессиональную среду, где школьники, студенты и учёные работают над
реальными задачами отрасли. Каждый год более 10 тысяч молодых людей находят в
проекте свой профессиональный путь».
Обзор журнала подготовлен редакцией сайта.